สีทาเรือ Marine Grade สำคัญอย่างไร?
สำหรับธุรกิจเดินเรือ โรงงานริมทะเล หรือผู้รับเหมาเรือ การเลือกสีทาเรือที่เหมาะสม คือหัวใจในการยืดอายุโครงสร้าง ลดต้นทุนซ่อมบำรุงและเพิ่มความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ต้องเผชิญกับน้ำทะเล เกลือ แดดแรง รวมถึงสารเคมีอันรุนแรง สีระบบ Marine ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้
จุดเด่นของสี Marine Grade
- ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนจากน้ำเกลือ
- ทนแสง UV รุนแรงจากแดดจัด
- ฟิล์มสีแข็งแรง ป้องกันการแตกร่อน
- รองรับแรงกระแทกและสารเคมี
ประเภทสีทาเรือยอดนิยมและการใช้งาน
1. สีอีพ็อกซี่ (Epoxy Paints)
- ข้อดี: ฟิล์มสีหนา ทนน้ำทะเล-สารเคมี เหมาะพื้นผิวเหล็ก, ปูน, ไม้
- เหมาะกับ: เป็นรองพื้นหรือชั้นกลาง เน้นอายุใช้งานนาน โดยเฉพาะพื้นผิวจมน้ำหรือฝังในดิน
แบรนด์เด่น: Jotun, Chugoku, TOA
2. สีโพลียูรีเทน (Polyurethane Paints)
- ข้อดี: ให้ความเงางามสูง ฟิล์มแข็งแรง ทน UV เยี่ยม ป้องกันสีซีดจาง
- เหมาะกับ: ทาทับหน้า โครงสร้างนอกเรือ พื้นที่รับแดดจัด เช่น Chugoku Uny Marine 100
ข้อควรระวัง: ไม่เหมาะกับพื้นที่แช่น้ำถาวร
3. สีกันเพรียง (Anti-fouling Paint)
- ข้อดี: ป้องกันเพรียง สัตว์น้ำเกาะ ช่วยรักษาประสิทธิภาพ-ความเร็วเรือ
- เหมาะกับ: ใต้ท้องเรือ ทาชั้นสุดท้ายหลังระบบรองพื้น
ตารางเปรียบเทียบระบบสี Marine จาก 3 แบรนด์ชั้นนำ
ระบบสี |
จุดเด่น |
การใช้งานแนะนำ |
Chugoku |
ฟิล์มสีหนา ทนสารเคมี ทน UV |
ทับหน้าระบบอีพ็อกซี่, นอกเรือ |
Jotun |
ทนสนิม กัดกร่อนต่ำ ทนแดด, น้ำเค็ม |
เรือเดินสมุทร, โครงเหล็ก, โรงงานริมทะเล |
Uny Marine |
โพลียูรีเทนเงาสูง ทน UV |
ทับบนรองพื้น, งานภายนอก |
หลักการเลือกสีทาเรือ – ให้ทนเกลือ น้ำทะเล แดดแรงจริง
1. ประเมินสภาพการใช้งาน
- พื้นที่ใต้ท้องเรือหรือพื้นผิวสัมผัสน้ำ: เน้นสีอีพ็อกซี่เป็นรองพื้น + สีกันเพรียง
- งานภายนอก, ส่วนที่เจอแดดแรง: เน้นสีโพลียูรีเทนทับหน้า
- โครงสร้างเหล็ก/ปูน: ต้องใช้สีที่ระบุชัดว่าทนเกลือและ UV ได้ดี
2. ตรวจสอบเทคนิคระบบสีให้ครบชุด
ตัวอย่างระบบ 3 ชั้นมาตรฐาน:
- ชั้นที่ 1: รองพื้นอีพ็อกซี่ (Epoxy Primer)
- ชั้นที่ 2: สีรองพื้นอีพ็อกซี่ หรือ Intermediate Coat
- ชั้นที่ 3: สีทับหน้าโพลียูรีเทน หรือ Anti-fouling Paint (กรณีใต้ท้องเรือ)
3. ให้ความสำคัญกับข้อมูลเทคนิค (Data Sheet)
- ความหนาแห้งที่แนะนำ (DFT)
- การ Compatibility ระหว่างชั้นสี
- ช่วงเวลาระหว่างชั้นสี (Overcoating Interval)
ข้อควรระวัง – ปัญหาการเลือกสีผิดประเภท
- สีโพลียูรีเทนแม้ทน UV ดี แต่ไม่ควรใช้กับส่วนที่แช่น้ำถาวร
- สีกันเพรียงชั้นทับหน้าควรจับคู่กับรองพื้นอีพ็อกซี่คุณภาพ เพื่ออายุใช้งานสูงสุด
- อย่าละเลยข้อมูลจากผู้ผลิตและเทคนิคการทาสีตามมาตรฐาน
สรุป – สีทาเรือแบบไหน? ถึงจะทนแดด น้ำเค็ม เกลือ
- เลือกสีระบบ Marine จากแบรนด์นำ: เช่น Chugoku, Jotun, Uny Marine
- เน้นระบบสี 3 ชั้น: รองพื้นอีพ็อกซี่ > สีชั้นกลาง > ทับหน้าทน UV หรือกันเพรียง
- อ่าน Data Sheet, ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ก่อนเลือกสูตรให้ตรงงานจริง
**อย่าพลาด! การลงทุนสีทาเรือที่เหมาะสมช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุง ลดความเสียหายในระยะยาว เพิ่มความแข็งแรงและความปลอดภัยของโครงสร้าง!
อ้างอิง
- ข้อมูลจากเว็บไซต์ผู้ผลิตสีชั้นนำ, บทความอุตสาหกรรม, งานวิจัยเกี่ยวกับ Marine Paints