สี Non-Skid คืออะไร? เคล็ดลับพื้นกันลื่นที่ท่าเรือต้องรู้!

สี Non-Skid คืออะไร?

สี Non-Skid หรือที่รู้จักในชื่อ "สีกันลื่น" (Anti-Skid Paint) คือวัสดุเคลือบผิวสำหรับพื้นผิวต่างๆ ถูกออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงของการลื่นล้มในพื้นที่เปียกหรือลาดเอียง โดยเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างรองเท้าหรือยานพาหนะกับพื้นผิว วิธีการนี้มักกระทำผ่านการผสมหรือโรยด้วยทรายซิลิกา เม็ดหยาบหรือสารเพิ่มความฝืดอื่นๆ ลงในสี แล้วทาเคลือบบนผิวพื้นที่ต้องการ

พื้นที่ที่นิยมใช้สี Non-Skid

• ท่าเรือและอู่ซ่อมเรือ
• ทางเดิน พื้นที่เปียกน้ำ
• พื้นโรงงาน อุตสาหกรรม
• ทางลาดเอียง ทางโค้ง หรือบริเวณที่มีการเปื้อนน้ำ/น้ำมัน
• โกดังสินค้า และพื้นที่รับน้ำหนักหนัก

ทำไมพื้นอุตสาหกรรมถึงเลือกใช้ "สีโรยทรายกันลื่น"

1. ช่วยลดอุบัติเหตุ

สี Non-Skid ถูกคิดค้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัย โดยช่วยลดโอกาสลื่นล้มในพื้นที่เสี่ยง อาทิ พื้นเปียก พื้นชื้น หรือลาดเอียง ซึ่งปัญหานี้พบบ่อยในแวดวงท่าเรือและอู่ซ่อมเรือ อุบัติเหตุจากการลื่นล้มมักทำให้เกิดการบาดเจ็บทั้งผู้ปฏิบัติงานและความเสียหายต่อทรัพย์สิน เช่น ยานพาหนะลื่นไถล การใช้สีกันลื่นจึงเป็นมาตรการลดความเสี่ยงเบื้องต้น

2. เพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย

ท่าเรือ โรงงานขนาดใหญ่ หรืออู่ซ่อมเรือ มักกำหนดให้มีการใช้สี Non-Skid ตามข้อกำหนดเรื่องความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน เพื่อสร้างความมั่นใจแก่ผู้ปฏิบัติงานและเจ้าหน้าที่ ลดอุบัติเหตุซ้ำซาก ช่วยสร้างภาพลักษณ์มืออาชีพและความใส่ใจต่อผู้ใช้พื้นที่

3. ทนทาน เหมาะกับสภาพแวดล้อมหนัก

สี Non-Skid คุณภาพดีมักมีความทนทานสูงต่อ:

• การขัดถูและเสียดสีจากยางรถ, รองเท้า, เครื่องมือ
• ความชื้น น้ำทะเล น้ำมัน
• รังสี UV จากแสงแดด
• สารเคมี หรือคราบต่างๆ ตามพื้นที่อุตสาหกรรม ทั้งหมดนี้เหมาะกับท่าเรือและอู่เรือที่สภาพแวดล้อมหนักเป็นพิเศษ สี Non-Skid จะช่วยคงประสิทธิภาพพื้นผิวได้ยาวนาน

4. แห้งไว ลดเวลาปิดพื้นที่

สีกันลื่นสำหรับอุตสาหกรรมมักพัฒนาให้แห้งตัวเร็ว สามารถเปิดใช้งานได้ทันทีหลังทา ช่วยประหยัดเวลา ลดผลกระทบต่อการปฏิบัติงาน

5. ช่วยเสริมการมองเห็น

พื้นผิวที่ทาด้วยสี Non-Skid สามารถเลือกสีสันสดใส เพื่อให้มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน ส่งเสริมการตระหนักรู้ว่าเป็นพื้นที่เสี่ยง ต้องระมัดระวังขณะเข้าใช้งาน

ตัวอย่างชนิดสีและสารเติมแต่งสำหรับงานพื้นกันลื่น

• Cold Plastic Anti-Skid Paint:

  • สีทาพื้นแบบโคลด์พลาสติก ยังผสมหรือโรยด้วยทรายหยาบให้ยึดเกาะได้ดี
  • เหมาะกับพื้นคอนกรีตหรือยางมะตอย อายุการใช้งานนาน

• PU Coating:

  • ผิวเคลือบกันลื่นแบบโพลียูรีเทน (PU) เหมาะกับพื้นที่ต้องการความยืดหยุ่นและทนแดด UV
  • ลดปัญหาพื้นเหลืองหรือสีจางเร็วจากสภาพอากาศรุนแรง

• Silica Aggregates:

  • โรยทรายซิลิกาเม็ดหยาบ เพิ่มแรงเสียดทานได้ตามต้องการ ช่วยให้เหมาะกับการโหลดงานหนัก

วิธีติดตั้งสีกันลื่นให้ปลอดภัยและได้ผล

1. เตรียมพื้นผิว
   • ทำความสะอาดพื้นผิวให้ปราศจากฝุ่น คราบมันหรือสิ่งสกปรก
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแห้งสนิท
2. ทาสีรองพื้น
   • สำหรับงานคอนกรีตหรือพื้นเก่า ควรทาสีรองพื้นก่อนเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ
3. **ทาสี Non-Skid แล้วโรยทรายหรือใส่สารเติมแต่ง
   • ขณะทาหรือขณะที่เนื้อสียังเปียก ให้โรยทรายซิลิกาหรือเม็ดหยาบที่เตรียมไว้ลงบนพื้นผิว
4. ปล่อยให้แห้งแล้วเก็บกวาดทรายส่วนเกิน
   • รอจนสีแห้งดี จากนั้นกวาดทรายส่วนเกินออก (หากต้องการ ผิวหนาและกันลื่นมากขึ้น ทาทับอีกชั้น)

ข้อควรระวัง

แม้ว่าสีกันลื่นจะช่วยลดอุบัติเหตุได้ดี แต่ พฤติกรรมการใช้งานและความระมัดระวังของผู้ใช้งานยังมีความสำคัญ ควรมีป้ายเตือนและอบรมผู้เกี่ยวข้องเสริมคู่กับมาตรการกายภาพ

สรุป: เหตุผลที่ท่าเรือและอู่เรือนิยมใช้สีโรยทรายกันลื่น

• ลดอุบัติเหตุและเพิ่มความมั่นใจให้ทุกคนในพื้นที่เสี่ยง
• ยืดอายุการใช้งาน ลดค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุง
• เพิ่มมาตรฐานความปลอดภัยและภาพลักษณ์องค์กร
• เห็นผลเร็ว ลงทุนคุ้มค่า เหมาะกับงานเร่งด่วน

อย่ารอให้เกิดอุบัติเหตุ! หากคุณเป็นผู้ดูแลท่าเรือ อู่ซ่อมเรือ หรือพื้นที่อุตสาหกรรมที่เสี่ยง พิจารณาการใช้สี Non-Skid เพื่อสร้างมาตรฐานและความปลอดภัยสูงสุด