ทำไมถังน้ำมันต้องใช้ ‘สีทาถังน้ำมัน’ โดยเฉพาะ?
ถังน้ำมันและถังสารเคมีอุตสาหกรรม ถือเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ต้องเผชิญสารเคมีรุนแรง ความร้อนสูง แรงดัน และการขูดขีดในสภาพแวดล้อมหนักหน่วง การเลือกใช้ ‘สีทาอเนกประสงค์’ หรือสีน้ำมันทั่วไป อาจทำให้สีหลุดลอกเร็ว เกิดสนิม สารเคมีซึมผ่าน สร้างความเสี่ยงทั้งด้านความปลอดภัยและต้นทุนซ่อมบำรุงระยะยาวได้อย่างมหาศาล
“สีทาถังน้ำมัน” ต้องมีคุณสมบัติอะไร?
- ทนต่อสารเคมีรุนแรง ทั้งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม กรด ด่าง น้ำเกลือ
- ทนทานต่อความร้อนและแรงดัน ฟิล์มสียังคงเหนียวแน่น ไม่กรอบ ไม่เหลือง แม้เจออุณหภูมิสูง
- ทนการขูดขีด-ยึดเกาะดีเยี่ยม ฟิล์มสีหนาแน่น ป้องกันผิวถังได้ยาวนาน ไม่หลุดร่อนง่าย
- มาตรฐานอุตสาหกรรม ผ่านการรับรองระดับสากล เช่น ISO, JIS, ASTM
ถ้าใช้สีทั่วไป จะเสี่ยงต่อ...
- สีหลุด-ฟิล์มกรอบหรือแตกตัวจากความร้อน/เคมี
- ผิวถังเกิดสนิม กัดกร่อน
- เพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุ สูญเสียสินค้าเสียหาย หรือหยุดการเดินเครื่องฉุกเฉิน
- เพิ่มต้นทุนซ่อมบำรุงระยะยาว
ประเภทของ ‘สีทาถังน้ำมัน’ ที่เหมาะกับอุตสาหกรรม
| ประเภทสี |
คุณสมบัติเด่น |
งานเหมาะสม |
| Epoxy (อิพ็อกซี่) |
ฟิล์มหนา ทนสารเคมี กรด ด่าง น้ำมัน ทนขูดขีดดีเยี่ยม ยึดเกาะผิวเหล็กแน่น |
ถังน้ำมัน ถังเคมี แท็งค์โรงงาน |
| Polyurethane (โพลียูรีเทน) |
ทน UV-ความร้อนสูง สีไม่เหลือง ทนเคมี เหมาะกลางแจ้ง |
ถังน้ำมันกลางแจ้ง |
| Zinc-Rich (ซิงค์ริช) |
ป้องกันสนิมระดับสูง ใช้เป็นรองพื้นโลหะ |
แท็งค์/ถังเหล็กใหม่ |
- สีอิพ็อกซี่ฟิล์มหนา (Epoxy Tank Coating) ถูกพัฒนาเพื่อถังน้ำมันและถังเคมี โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมพลังงานและปิโตรเคมี มีความทนทานสูงสุด เหมาะกับงานภายในและภายนอก
กรณีศึกษา: ทำไมโรงไฟฟ้า-โรงกลั่นต้องเลือก ‘สีทาถังน้ำมันมาตรฐาน’
ตัวอย่าง: ถังเก็บเชื้อเพลิงโรงไฟฟ้า หากใช้สีไม่เหมาะสม เมื่อเจอสารเคมีและความร้อน ฟิล์มสีจะหลุดลอก ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อน อาจปนเปื้อนถึงเชื้อเพลิง และมีความเสี่ยงขั้นวิกฤตทั้งด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และความต่อเนื่องในการเดินโรงงาน
แนวทางเลือกซื้อสีทาถังน้ำมันสำหรับฝ่ายจัดซื้อ
1. ระบุว่าเป็น ‘สำหรับถังน้ำมัน’ หรือ ‘Tank Coating’ เท่านั้น
- หลีกเลี่ยงสีเคลือบเหล็กทั่วไป สีเคมีต้องชัดเจนว่าป้องกันสภาพรุนแรงสารเคมี
2. ตรวจสอบสเปก ‘ความทน’ ที่ตรงงาน
- เช็ค ‘Film Thickness’ (ความหนา), ‘Chemical Resistance’, ‘Temperature resistance’, ‘Adhesion’
3. พิจารณามาตรฐานอุตสาหกรรม
- เลือกสีที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระดับสากล เช่น ISO, JIS, ASTM
4. เลือกแบรนด์ที่เชื่อถือได้
- แบรนด์ที่มีประวัติผลงานกับโรงไฟฟ้า กลุ่มพลังงาน ปิโตรเคมีในไทย
5. ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญในการเลือกสูตรสี
- แต่ละชนิดถัง/ของเหลว มีข้อกำหนดแตกต่าง ควรเลือกผลิตภัณฑ์และวิธีทาที่เหมาะสม
ข้อควรรู้ก่อนสั่งซื้อ: สาระสำคัญ
- สีถังน้ำมัน ต้องเลือก “สีอิพ็อกซี่ฟิล์มหนา” หรือ “สีที่ออกแบบเฉพาะงานถังน้ำมัน” เท่านั้น
- หลีกเลี่ยงสีน้ำมันหรือสีทาเหล็กทั่วไปโดยเด็ดขาด
- เน้นเลือกจากสเปก ทนสารเคมี ทนร้อน ป้องกันแรงดัน และผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือลูกค้าอุตสาหกรรมรายใหญ่รองรับ
สรุป: ฝ่ายจัดซื้อในกลุ่มพลังงาน, ปิโตรเคมี และโรงไฟฟ้า ไม่ควรมองข้ามเรื่องโครงสร้างเคมีและมาตรฐานสีสำหรับถังน้ำมัน เลือกสีถูกประเภทตั้งแต่ต้น ป้องกันปัญหาซ้ำซ้อน ลดความเสี่ยง และสร้างมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดให้โรงงานของคุณ